کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود [ بررسی 6 فیوز حیاتی]

فیوز باعث روشن نشدن ماشین می‌شود؛ کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین می‌شود؟ آیا تا به حال در موقعیتی قرار گرفته‌اید که سوئیچ را بچرخانید، اما خودروی شما هیچ واکنشی نشان ندهد و روشن نشود؟ این موقعیت یکی از ناخوشایندترین تجربه‌ها برای هر راننده‌ای است. در چنین شرایطی، قبل از هر چیز ذهن‌ها به سمت مشکلات بزرگ و پرهزینه مانند خرابی باتری به باتری یا دینام می‌رود. اما اگر به شما بگوییم، گاهی اوقات تمام مشکل ماشین شما به اندازه یک قطعه کوچک و ارزان قیمت است؟
بله، فیوزهای خودرو! یک فیوز سوخته می‌تواند به سادگی برق‌رسانی به یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های خودروی شما را قطع کند و آن را از کار بیندازد. در این مقاله جامع از خلیقی امداد، قرار است به طور دقیق و فنی بررسی کنیم که چه فیوزی باعث روشن نشدن ماشین می‌شود؟ چگونه آن را تشخیص دهیم و روش صحیح تعویض فیوز سوخته ماشین را یاد بگیریم تا در کمترین زمان ممکن، مشکل را برطرف کنید. اگر به دنبال پاسخی هستید که فراتر از «احتمالات» باشد و شما را به «راه‌حل» برساند، تا پایان با ما همراه باشید.

جدول راهنمای سریع: فیوزهای موثر در روشن نشدن خودرو

 بیشتر بخوانید= 13علت استارت خوردن و روشن نشدن ماشین پراید انژکتور+ راه حل های فوری

فیوز خودرو یک قطعه الکتریکی بسیار ساده و در عین حال حیاتی است که وظیفه اصلی آن حفاظت از مدارها و تجهیزات برقی خودرو در برابر جریان‌های بیش از حد است. این قطعه در واقع ضعیف‌ترین نقطه یک مدار الکتریکی است و عمداً طراحی شده تا در هنگام عبور جریان غیرمجاز (مانند اتصال کوتاه یا اضافه بار)، بسوزد و مدار را قطع کند. با این کار، فیوز از آسیب رسیدن به سیم‌کشی گران‌قیمت یا قطعات الکترونیکی حساس مانند کامپیوتر خودرو (ECU) جلوگیری می‌کند.

 عملکرد فیوز اتومبیل چگونه است؟

عملکرد فیوز مبتنی بر یک اصل فیزیکی ساده است: قانون ژول. داخل فیوز، یک نوار یا سیم فلزی با مقاومت و نقطه ذوب مشخص قرار دارد.

1. جریان عادی: در حالت عادی، جریان الکتریکی با شدت مناسب از این نوار عبور می‌کند.

2. جریان غیرمجاز (اضافه بار/اتصال کوتاه): اگر به دلایلی (مثلاً اتصال سیم مثبت به بدنه) جریان بیش از حد مجاز فیوز وارد مدار شود، بر اساس رابطه $P = I^2 R$ (قانون ژول)، گرمای بسیار زیادی در نوار فلزی تولید می‌شود.

3. سوختن فیوز: این گرمای زیاد باعث ذوب شدن و قطع شدن فیزیکی نوار فلزی می‌شود، به این ترتیب مدار باز شده و جریان برق متوقف می‌گردد.

4. حفاظت: با قطع شدن جریان، قطعات حساسی که در ادامه مدار قرار دارند (مثل پمپ بنزین یا ECU) از خطر سوختن و آسیب جدی نجات پیدا می‌کنند.

 سوختن کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود

در پاسخ به سؤال کلیدی “کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود”، باید گفت که روشن نشدن خودرو می‌تواند ناشی از قطع شدن برق در یکی از سه سیستم حیاتی باشد: سیستم سوخت‌رسانی، سیستم جرقه زنی (استارت) یا سیستم مدیریت موتور (ECU). بنابراین، تمرکز ما روی فیوزهایی است که مستقیماً به این سیستم‌ها مرتبط هستند.

۱. فیوز IGNITION (سیستم جرقه و استارت)

 حیاتی‌ترین فیوز مرتبط با استارت خوردن خودرو است.

کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود؟ این فیوز جریان برق لازم برای سیم‌پیچ استارت، کوئل‌ها (سیستم جرقه) و گاهی اوقات ماژول احتراق را تأمین می‌کند. در صورت سوختن، هیچ جرقه‌ای تولید نمی‌شود و موتور اصلاً نمی‌چرخد یا می‌چرخد اما روشن نمی‌شود.

• علت خرابی شایع: بار اضافی در مدار استارت یا سیم‌کشی، که اغلب هنگام تلاش برای روشن کردن طولانی مدت یا مکرر خودرو رخ می‌دهد.

• نشانه خرابی: با چرخاندن سوییچ، چراغ‌های پشت آمپر روشن می‌شوند اما هنگام استارت زدن، صدای کلیک یا تقه از استارت شنیده نمی‌شود یا هیچ اتفاقی نمی‌افتد.

• راه حل: تعویض فیوز با یک فیوز با آمپر یکسان. در صورت سوختن مجدد، باید توسط متخصص، مدار استارت بررسی شود.

۲. فیوز PUMP (پمپ بنزین)

در کنار جرقه، سوخت‌رسانی ضروری‌ترین بخش برای احتراق است.

کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود و چگونه مشکل را حل کنیم؟ این فیوز برق پمپ بنزین را تأمین می‌کند. در صورت سوختن، پمپ بنزین از کار می‌افتد و سوختی به محفظه احتراق نمی‌رسد.

• علت خرابی شایع: خرابی خود پمپ بنزین (کشیدن جریان بیش از حد)، اتصالی در سیم‌کشی یا خرابی رله پمپ بنزین.

• نشانه خرابی: قبل از استارت زدن، هنگام باز کردن سوییچ، صدای “ویززز” یا “همم” (پرایم شدن پمپ) از عقب خودرو شنیده نمی‌شود. موتور استارت می‌خورد (می‌چرخد) اما روشن نمی‌شود.

• راه حل: بررسی فیوز و رله پمپ بنزین. اگر پمپ بنزین جریان زیادی بکشد، با تعویض فیوز مشکل موقتاً حل می‌شود اما باید در اولین فرصت برای تعویض پمپ اقدام کنید.

۳. فیوز ECU / PCM (کامپیوتر خودرو)

ECU مغز متفکر خودرو است و بدون برق، هیچ فرمانی صادر نمی‌شود. ما در خلیقی امداد به صورت تخصصی بررسی فیوز کامپیوتر خودرو در روشن نشدن خودرو را جزء اولویت‌ها قرار می‌دهیم.

کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود؟  این فیوز برق کامپیوتر خودرو (ECU/PCM) را تأمین می‌کند. ECU وظیفه کنترل زمان‌بندی جرقه، پاشش سوخت و بسیاری از عملکردهای حیاتی دیگر را دارد. بدون برق، عملاً سیستم احتراق از کار می‌افتد.

• علت خرابی شایع: نوسان برق، اتصالی در سنسورهای متصل به ECU، یا دستکاری در سیم‌کشی.

• نشانه خرابی: معمولاً هیچ چراغ پشت آمپری روشن نمی‌شود یا چراغ چک موتور (MIL) اصلاً دیده نمی‌شود (چون ECU خاموش است). خودرو هیچ واکنشی به استارت نشان نمی‌دهد.

• راه حل: تعویض فیوز. در صورت تکرار خرابی، باید سیم‌کشی‌ها و سنسورها به دقت توسط متخصص بررسی شوند.

بیشتر مطالعه کنید= علت استارت خوردن و روشن نشدن خودرو 405 

 بررسی فیوزهای ثانویه موثر بر روشن نشدن خودرو

کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود؟ در کنار فیوزهای اصلی، چند فیوز دیگر نیز به صورت غیرمستقیم یا در خودروهای مدرن‌تر، مستقیماً بر فرآیند روشن شدن تأثیر می‌گذارند.

الف) نقش فیوز باتری خودرو (BATT/MAIN) در روشن نشدن خودرو

چه فیوزی باعث روشن نشدن ماشین می‌شود؟ فیوز اصلی یا BATT/MAIN معمولاً یک فیوز بزرگ (با آمپر بالا) است که کل برق اصلی خودرو از آن عبور می‌کند. سوختن این فیوز به معنای قطع کامل برق خودرو است.

• علت خرابی: اتصال کوتاه بزرگ در سیم‌کشی اصلی، یا مشکل در سیستم شارژ (دینام).

• نشانه خرابی: هیچ قطعه الکتریکی از جمله چراغ‌های داخلی، رادیو و چراغ‌های پشت آمپر روشن نمی‌شوند.

• راه حل: تعویض فیوز اصلی. این فیوزها معمولاً از نوع جعبه‌ای هستند و تعویض آن‌ها کمی تخصصی‌تر است.

ب) بررسی فیوز سیستم ضد سرقت خودرو (IMMOBILIZER) در روشن نشدن خودرو

کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود؟ در خودروهای امروزی، سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) با ECU در ارتباط است. اگر فیوز مدار این سیستم بسوزد، ECU کد کلید را تأیید نمی‌کند و به طور عمدی فرمان روشن شدن موتور (پاشش سوخت و جرقه) را صادر نمی‌کند.

• علت خرابی: نوسان برق در مدار ترانسپوندر (چیپ کلید) یا مدار آنتن ایموبلایزر.

• نشانه خرابی: موتور استارت می‌خورد و می‌چرخد، اما بلافاصله خاموش می‌شود یا چراغ قرمز ایموبلایزر در پشت آمپر روشن می‌ماند یا چشمک می‌زند.

• راه حل: بررسی فیوز مربوط به سیستم امنیتی/IMMO. این مشکل اغلب نیاز به دیاگ زدن برای ریست کردن یا برنامه‌ریزی مجدد دارد.

ج) نقش فیوز چراغ خودرو در روشن نشدن خودرو: یک استثنا

برخلاف تصور، فیوز چراغ‌های خودرو (هدلایت، نور بالا و …) مستقیماً باعث روشن نشدن موتور نمی‌شود.

کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود؟  اگرچه سوختن این فیوزها مستقیماً موتور را از کار نمی‌اندازد، اما اگر چندین فیوز به طور همزمان سوخته باشند، این یک نشانه قوی از یک مشکل بزرگ‌تر در سیستم برق اصلی است (مثل نوسان شدید یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی) که می‌تواند فیوزهای حیاتی‌تر را هم سوزانده باشد.

تشخیص فیوز سوخته یک فرآیند گام به گام و منطقی است:

گام اول: شناسایی جعبه فیوز

• محل قرارگیری: معمولاً دو جعبه فیوز اصلی وجود دارد: یکی زیر کاپوت (مربوط به قطعات پرقدرت مانند پمپ بنزین، ECU و فن) و دیگری زیر داشبورد یا داخل کابین (مربوط به قطعات کم‌توان‌تر مانند رادیو، چراغ‌های داخلی و برف‌پاک‌کن).

گام دوم: رجوع به دفترچه راهنما و نقشه فیوزها

• نقشه خوانی: جعبه فیوز دارای یک نقشه (دیاگرام) روی درب یا در دفترچه راهنمای خودرو است. این نقشه، نام فیوز (مثلاً IGNITION، FUEL PUMP، ECU) و آمپراژ آن را مشخص می‌کند. این مهم‌ترین ابزار برای عیب‌یابی است.

گام سوم: بازرسی چشمی و استفاده از تستر

1. بررسی چشمی: فیوزهای مربوط به IGNITION، PUMP و ECU را پیدا کنید و به رشته فلزی داخل آن‌ها نگاه کنید. اگر رشته قطع شده یا سیاه شده باشد، فیوز سوخته است.

2. استفاده از تستر (مولتی‌متر): این مطمئن‌ترین روش است. مولتی‌متر را روی حالت تست بوق (Continuity) قرار دهید و دو سر تستر را به دو پایه فیوز بزنید. اگر صدای بوق شنیده شود، فیوز سالم است. اگر هیچ صدایی نیاید، فیوز سوخته است.

گام چهارم: بررسی آمپر فیوز

• توجه به آمپر: همیشه هنگام تعویض، فیوز سوخته را با یک فیوز دقیقاً با همان آمپراژ جایگزین کنید (مثلاً فیوز 15 آمپری را با 15 آمپر). استفاده از فیوز قوی‌تر می‌تواند باعث آسیب جدی به سیم‌کشی و قطعات خودرو شود!

 چگونه فیوز سالم را از فیوز سوخته تشخیص دهیم؟

همان‌طور که گفته شد، برای تشخیص اینکه کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین شده یا نه، دو روش اصلی وجود دارد:

بازرسی دیداری:
در فیوز سالم، نوار فلزی یا رشته سیم داخل بدنه پلاستیکی کاملاً یکپارچه است و هیچ‌گونه پارگی یا تغییر رنگی ندارد. اما در فیوز سوخته، این نوار فلزی ذوب یا قطع شده و معمولاً یک شکاف واضح در وسط آن دیده می‌شود. گاهی نیز پلاستیک اطراف فیوز کمی سیاه یا تغییر شکل داده است.

تست الکتریکی (روش پیشنهادی):
برای فیوزهای رنگی یا مات، استفاده از تستر مدار یا مولتی‌متر بهترین گزینه است. اگر در حالت تست بوق یا مقاومت، جریان عبور کند، فیوز سالم است. در صورت نداشتن ابزار، می‌توانید فیوز مشکوک را با یک فیوز هم‌آمپر از مدار کم‌اهمیت تعویض کنید. اگر مشکل حل شد، مشخص می‌شود فیوز باعث روشن نشدن ماشین بوده است.

 چه چیزی باعث روشن نشدن ماشین می‌شود؟(جدول عیب یابی و تشخیص فوری)

شما با مهم‌ترین فیوزهای دخیل در فرآیند استارت زدن آشنا شدید. اما در شرایط اضطراری، چگونه می‌توان به‌سرعت و با تکیه بر علائمی که خودرو از خود نشان می‌دهد، فیوز مشکوک را شناسایی کرد؟ جدول زیر یک ابزار عیب‌یابی سریع است که بر اساس وضعیت فعلی خودروی شما، احتمال سوختن هر فیوز را مشخص می‌کند. با استفاده از این راهنما، خواهید توانست با دقت بیشتری تعیین کنید که چه فیوزی باعث روشن نشدن خودرو می شود؟

چگونه فیوز سوخته ماشین را تعویض کنیم؟

بعد از اینکه فهمیدیم کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود؟ تعویض فیوز یک کار ساده است که با چند ابزار ابتدایی می‌توانید آن را انجام دهید:

1. خاموش کردن کامل خودرو: سوییچ را کاملاً خارج کرده و مطمئن شوید که خودرو خاموش است.

2. پیدا کردن فیوز سوخته: همانطور که در بخش قبل توضیح داده شد، فیوز سوخته را شناسایی کنید.

3. بیرون کشیدن فیوز:

   • جعبه فیوزها معمولاً دارای یک گیره پلاستیکی کوچک (Puller) برای بیرون کشیدن فیوزها هستند.

   • گیره را به دقت به فیوز وصل کرده و آن را به صورت مستقیم و بدون کج کردن از جای خود خارج کنید.

   • اگر گیره ندارید، با احتیاط توسط یک انبردست کوچک عایق‌بندی شده این کار را انجام دهید.

4. جایگزینی فیوز جدید:

   • یک فیوز جدید با دقیقاً همان آمپراژ و رنگ فیوز سوخته بردارید.

   • فیوز جدید را به صورت عمودی و با فشار ملایم وارد شکاف کنید تا کاملاً در جای خود محکم شود.

5. تست کردن: سوییچ را بچرخانید و استارت بزنید. اگر مشکل حل شد، کار با موفقیت انجام شده است. اگر فیوز جدید بلافاصله یا پس از مدت کوتاهی دوباره سوخت، مشکل یک اتصال کوتاه جدی است و باید برای تعمیر جلو بندی برقی یا عیب‌یابی جامع سیم‌کشی از متخصص کمک بگیرید.

 علائم و نشانه‌های دیگر کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین می شود؟:

در کنار بررسی فیوزها، باید توجه داشت که گاهی دلیل روشن نشدن خودرو به رله‌ها مربوط می‌شود. رله‌ها قطعات الکترومغناطیسی هستند که با یک جریان ضعیف، جریان قوی‌تر را در مدار کنترل می‌کنند. رله‌های مربوط به سیستم استارت و پمپ بنزین از مهم‌ترین اجزای این بخش به شمار می‌روند و خرابی آن‌ها می‌تواند مانع روشن شدن خودرو شود. در شرایطی که فیوز باعث روشن نشدن ماشین نباشد و فیوزها سالم باشند، قدم بعدی بررسی دقیق رله‌های مرتبط با استارت و سوخت‌رسانی است تا علت اصلی مشکل مشخص شود.

سرویس‌های مورد نیاز در صورت خرابی‌های مکرر:

سوختن مکرر فیوزها معمولاً نشانه وجود یک مشکل جدی در سیستم برق خودرو است و در چنین شرایطی استفاده از خدمات تخصصی ضروری می‌شود. اتصالی در مدارهای برقی می‌تواند در بخش‌های مختلفی مانند سیستم روشنایی، پمپ بنزین یا مدارهای کنترلی رخ دهد و باعث اختلال‌های پی‌درپی شود. گاهی اوقات زمانی که تصور می‌شود فیوز باعث روشن نشدن ماشین است، ریشه مشکل در سیم‌کشی‌ها یا سنسورها بوده و نیاز به بررسی دقیق و حتی تعمیر جلو‌بندی برقی خودرو دارد.

همچنین اگر مشکل به باتری مربوط باشد و خودرو نیاز به باتری به باتری، شارژ یا تعویض باتری داشته باشد، باید سریع اقدام شود تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری گردد. در کنار این موارد، انجام سرویس‌های دوره‌ای مانند تعویض روغن در محل نقش مهمی در حفظ سلامت موتور و کاهش فشار روی سیستم‌های الکترونیکی دارد. در نهایت، اگر در مسیر با پنچر شدن لاستیک یا نیاز به تعویض زاپاس مواجه شدید، می‌توانید با خیال راحت روی خدمات امدادی ما حساب کنید.

چه فیوزی باعث روشن نشدن ماشین می‌شود؟ [ با ما تماس بگیرید،شماره تماس خلیقی امداد: 09394346660]

جمع بندی کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود

کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین می شود؟ برای پاسخ نهایی به  این سؤال باید فیوزهای مربوط به استارت (IGNITION)، پمپ بنزین (FUEL PUMP)، و کامپیوتر خودرو (ECU) را در اولویت بازرسی قرار دهید. همیشه به یاد داشته باشید که: فیوز فقط علت را پنهان می‌کند، نه اینکه مشکل اصلی باشد. اگر فیوز مکرراً می‌سوزد، نشانه یک اتصالی یا خرابی عمیق‌تر در مدار است.در چنین شرایطی، تیم متخصص خلیقی امداد با تجهیزات کامل آماده ارائه خدمات امدادی و فنی در محل به شما عزیزان است.آیا در تشخیص فیوز سوخته مشکل دارید یا فیوز جدید بلافاصله می‌سوزد؟ با ما تماس بگیرید تا در سریع‌ترین زمان ممکن تیم امداد را به محل شما اعزام کنیم!

همین حالا تماس بگیرید:[شماره تماس:09394346660]

 سؤال متداول کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود

۱. آیا می‌توان به جای فیوز سوخته از سیم نازک استفاده کرد؟

خیر، تحت هیچ شرایطی این کار توصیه نمی‌شود. فیوز برای محافظت از مدار طراحی شده و اگر به‌جای آن از سیم یا فیوز با آمپر بالاتر استفاده شود، ممکن است آسیب جدی به سیم‌کشی وارد شود و خطر آتش‌سوزی به‌وجود آید. در این شرایط مشکل فقط این نیست که فیوز باعث روشن نشدن ماشین شود، بلکه کل سیستم برق در معرض خطر قرار می‌گیرد.

۲. اگر فیوز جدید بلافاصله بعد از تعویض بسوزد، علت چیست؟

سوختن سریع فیوز جدید معمولاً نشان‌دهنده وجود اتصال کوتاه در مدار است. در چنین وضعیتی، تعویض مجدد فیوز فایده‌ای ندارد و باید خودرو توسط متخصص بررسی شود، زیرا عامل اصلی روشن نشدن خودرو همچنان پابرجاست.

۳. فیوز EFI چه نقشی در روشن نشدن خودرو دارد؟

فیوز EFI برق انژکتورها را تأمین می‌کند. اگر این فیوز بسوزد، خودرو استارت می‌خورد اما به دلیل نرسیدن سوخت، روشن نمی‌شود. در این حالت به‌طور مستقیم می‌توان گفت فیوز باعث روشن نشدن ماشین شده است.

۴. آیا فیوزهای داخل کابین هم می‌توانند مانع روشن شدن شوند؟

بله. فیوزهای مربوط به ECU، ایموبلایزر و سوئیچ احتراق که معمولاً زیر داشبورد قرار دارند، نقش مهمی در روشن شدن خودرو دارند و خرابی هرکدام می‌تواند دلیل این باشد که فیوز باعث روشن نشدن ماشین شود.

۵. از کجا بفهمیم فیوز پمپ بنزین سوخته است؟

سوییچ را باز کنید بدون اینکه استارت بزنید. اگر صدای پمپ بنزین از عقب خودرو شنیده نشود، احتمال خرابی فیوز یا رله پمپ بنزین وجود دارد که یکی از دلایل شایع روشن نشدن خودرو محسوب می‌شود.

۶. آیا فیوزها نیاز به نگهداری دارند؟

خیر. فیوزها قطعاتی بدون نیاز به سرویس هستند. تنها باید از سالم بودن جعبه فیوز و نفوذ نکردن رطوبت به آن اطمینان حاصل کرد.

۷. آمپراژ مناسب فیوز را از کجا تشخیص دهیم؟

عدد آمپراژ روی بدنه فیوز و همچنین در نقشه جعبه فیوز یا دفترچه راهنمای خودرو درج شده است.

۸. آیا رنگ فیوزها معنی خاصی دارد؟

بله. رنگ فیوزها نشان‌دهنده آمپراژ آن‌هاست و این موضوع یک استاندارد بین‌المللی است.

۹. آیا سوختن فیوز می‌تواند باعث خالی شدن باتری شود؟

معمولاً خیر. سوختن فیوز مدار را قطع می‌کند، اما اتصالی‌ای که منجر به سوختن آن شده، می‌تواند عامل دشارژ باتری باشد.

۱۰. تفاوت فیوز تیغه‌ای و شیشه‌ای در چیست؟

فیوزهای تیغه‌ای در خودروهای جدید رایج‌تر هستند، در حالی که فیوزهای شیشه‌ای بیشتر در خودروهای قدیمی یا تجهیزات جانبی استفاده می‌شوند.

۱۱. آیا می‌توان فیوز را با چشم بررسی کرد؟

بله. در فیوزهای شفاف، قطع شدن رشته فلزی نشان‌دهنده سوختن فیوز است.

۱۲. چگونه رله سوخته را از رله سالم تشخیص دهیم؟

ساده‌ترین راه، جایگزین کردن آن با یک رله مشابه سالم برای تست است.

۱۳. آیا فیوز بوق یا رادیو باعث روشن نشدن خودرو می‌شود؟

خیر. این فیوزها ارتباطی با سیستم استارت و احتراق ندارند و جزو مواردی نیستند که فیوز باعث روشن نشدن ماشین شود.

۱۴. فیوز ABS چه ارتباطی با روشن نشدن دارد؟

فیوز ABS به‌طور مستقیم نقشی در روشن شدن موتور ندارد، اما در صورت بروز اتصالی شدید می‌تواند روی برق اصلی خودرو اثر بگذارد.

۱۵. اگر فیوز اصلی بسوزد، چه اتفاقی می‌افتد؟

در صورت سوختن فیوز MAIN یا BATT، برق اصلی خودرو قطع می‌شود و تقریباً هیچ چراغ یا سیستم برقی فعال نخواهد بود؛ در این حالت به‌وضوح مشخص است که فیوز باعث روشن نشدن ماشین شده است.